【太平洋汽车 新车频道】小鹏GX于5月20日正式上市，售价为：27.98万-35.98万。作为小鹏汽车全新旗舰SUV，小鹏GX定位大型六座SUV，提供增程和纯电可选，纯电版CLTC纯电续航最高750km，增程版CLTC纯电续航430km，并搭载全栈域控自研AI线控智能底盘、4颗图灵AI芯片（3000TOPS）、三零重力座椅、AI隐私调光玻璃和33扬声器音响等诸多豪华配置。
1. 限时尾款减免 10,000 元（直接抵车款）
2. 免费车漆
峡湾灰车漆（价值 6,000 元）限时免费
林雾紫内饰（价值 3,000 元）限时免费
3. 选装优惠
昆仑云境车漆：原价 15,000 元 → 限时 10,000 元
22 英寸日冕轮毂：原价 12,000 元 → 限时半价 6,000 元
21 英寸星驰轮毂：原价 6,000 元 → 限时半价 3,000 元
4. 金融 / 电卡 二选一
金融权益：2年0息
电卡权益：每年1000度（4年）
5. 早鸟权益 1000 元意向金抵扣 5000 元购车款（5 月 20 日前）
6.老用户复购，至高 59,500 元 专属复购权益
小鹏 GX 采用寰宇天地全新设计语言，游艇式流线车顶搭配贯穿式光刃大灯，整体气场沉稳大气，定位全尺寸旗舰六座 SUV。车身尺寸 5265×1999×1800mm，轴距 3115mm，修长车身搭配隐藏式门把手，风阻系数低至 0.255，兼顾豪华感与空气动力学效率。
纯电版
增程版
与现有的小鹏车型完全不同，整体造型更简约前卫，酷似路虎揽胜，也被誉为“大湾区揽胜”。新车前脸造型较为圆润，配备贯穿式灯带，内部集成340颗LED光源，大灯组位于前包围两侧，搭载华为百万像素DLP数字投影大灯，并配备主动式进气格栅，纯电版车型还配备109L前备厢。
车身侧面非常修长，采用游艇式流线造型，并对A/B/C/D柱都进行了黑化处理，加上无水切窗台设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。同时，新车采用隐藏式门把手设计，配备22英寸多辐式轮毂和悬浮LOGO，搭配鸳鸯轮胎（前265mm后285mm）。
车尾采用贯穿式尾灯设计，内部集成380颗LED光源，配备一体式蚌式尾门，具备超大尾门开口（最大975mm、最宽1238mm），地台高度仅724mm，整个后备厢常规状态下容积为673L，比很多大五座SUV还要大。
车身尺寸方面，小鹏GX的长宽高分别为5265/1999/1800mm，轴距为3115mm，采用“2+2+3”六座布局，整体尺寸与问界M9相当，后者长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm。
内饰方面，小鹏GX延续家族式简约设计，采用17.3英寸3K悬浮式中控屏和8.8英寸液晶仪表组合，搭配88英寸AR-HUD抬头显示，提供提供拂晓白、林雾紫、铂金棕三款内饰颜色可选。此外，新车还配备线控转向、悬浮中岛设计（智能升降充电面板）和漫步星河氛围灯。在智能化方面，小鹏GX搭载了4颗图灵AI芯片，算力高达3000TOPS。
座舱搭载 17.3 英寸 3K 中控屏、8.8 英寸仪表屏、后排 21 英寸娱乐屏，搭配 88 英寸 AR-HUD，实现五屏联动交互。。配备 23 扬声器 7.1.4 全景声音响，2032W 大功率输出，搭配 AI 调光隐私玻璃，一键切换明暗，隔绝紫外线与外界视线干扰
在配置层面，小鹏GX配备了NAPPA真皮座椅，前两排座椅均支持加热/通风/按摩功能，其中副驾驶座椅和第二排座椅均支持零重力模式，二排座椅还配有气囊。同时，新车还配备12.5L双开门车载冰箱（-6℃~50℃宽温域）、33颗Hi-Fi级扬声器（功率2032W）、AI调光隐私玻璃（0.16秒变色、隔音/隔热/隔紫外线、语音无级调节）、后排21.4英寸吸顶屏等豪华配置。
动力方面，小鹏GX提供增程版和纯电版可选，其中增程版搭载1.5T增程器，最大功率110千瓦，配备前后双电机系统，总功率为370千瓦，最高车速200km/h，匹配容量为63.3千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程430km，CLTC综合续航里程1585km，WLTC馈电油耗为6.8L/100km。
纯电版车型同样搭载前后双电机系统，前后电机最大功率分别为160千瓦和270千瓦，系统总功率430千瓦，最高车速200km/h。续航方面，提供容量为91.9千瓦时和110千瓦时电池组可选，根据不同轮胎规格，CLTC续航里程分别为635km、665km、720km、750km。
底盘方面，小鹏GX搭载全栈域控自研AI线控智能底盘（智能底盘融合运动控制系统（XVMC）、全线控四轮转向、线控液压制动系统（EHB）、AI智能空气悬架）。
竞品分析
问界M9 官方指导价区间为46.98-59.98万元
极氪9X 官方指导价区间为：46.59-59.99万元
从目前市场情况来看，小鹏GX上市后将会与问界M9、极氪9X、腾势N9、理想L9、蔚来ES9、岚图泰山等车型展开竞争。近两年，大型SUV市场已从蓝海变成红海市场，竞争态势非常激烈，这一细分市场车型均搭载自家最顶级、最先进的技术，造型设计各有千秋，技术差异不明显，想要占据一席之地并不容易。
编辑点评小鹏 GX 本质是小鹏用顶级硬件堆料强攻 40 万级六座家用市场的旗舰 SUV，3115mm 轴距把 2+2+2 六座做到三排都能舒适坐人，二排零重力座椅、全域车载冰箱这些家用配置很务实；底盘直接给到双腔空气悬架 + 后轮主动转向，5.26 米大车转弯半径接近家用轿车，解决了传统大型 SUV 笨重难开的痛点。
800V 高压平台 11.7 分钟快充、增程版 1585km 综合续航彻底打消里程焦虑，辅助驾驶同样是亮点，自研图灵芯片超高算力，并且首搭VLA2.2，日常通勤跟车、路口博弈体验很成熟，整体是一台技术配置拉满、家用实用性极强的硬核旗舰。（文：太平洋汽车 陈子锋）
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